М. Т. Калашников: траектория судьбы

9 Для доработки своего автомата М. Т. Калашников был направлен в г. Ковров Владимирской области. В ходе доработки конструкции автомата коллектив отдела главного конструктора Ковровского завода № 2 использовал все лучшие идеи конкурентов, полностью переделал затворную раму, выполнив ее единым агрегатом вместе со штоком газового поршня. По- новому были отработаны чертежи ствольной коробки, газовой трубки со ствольной накладкой, цевья, приклада, пистолетной рукоятки и магазина. В том же 1947 г. новый вариант автомата Калашникова вновь поступил на испытания. И, несмотря на то, что при лучших характеристиках надежности он показал худшие результаты по кучности огня, автомат все же превзошел своих конкурентов и был рекомендован для принятия на вооружение Советской армии с последующей доработкой его характеристик в процессе войсковых испытаний. В начале 1948 г. по предписанию главного маршала артиллерии Н. Н. Воронова молодого конструктора откомандировали на Ижевский машиностроительный завод для авторского участия в создании технической документации и организации изготовления опытной партии автоматов для войсковых испытаний. До конца 1948 г. опытная партия в количестве 1500 шт. успешно прошла войсковые испытания. После окончательной доработки в январе 1949 г. автомат приняли на вооружение Советской армии под названием «7,62-мм автомат Калашникова образца 1947 года (АК)». В феврале 1949 г. М. Т. Калашников был награжден орденом Красной Звезды и удостоен Сталинской премии 1-й степени. Уволившись из армии в звании старшего сержанта, в сентябре 1949 г. Калашников переезжает с семьей на постоянное место жительства в столицу Удмуртской АССР – г. Ижевск. Михаил Тимофеевич поступает на работу на Ижевский машиностроительный завод, на котором развернули серийное производство автомата АК. Живя и работая в Ижевске, он прошел путь от рядового до Главного конструктора стрелкового оружия Советской Армии. По воспоминаниям его коллег М. Т. Калашникова любили и глубоко уважали. Он был непревзойденным руководителем. «Управлял коллективом спокойно, без единого срыва или крика. Именно поэтому все старались выполнить любое его поручение. Он очень хорошо умел поддержать подчиненных, даже если у них что-то не получилось. И делал это не для показухи или повышения своего авторитета, а для того, чтобы поднять дух работников, заставить их поверить в собственные силы». Вспоминает Евгений Васильевич Богданов, слесарь-сборщик конструкторской группы: «Работать с Калашниковым было одно удовольствие. Трудолюбивейший человек! Что интересно, тоже очень любил слесарить...» (3, с. 211). А вот как сам Михаил Тимофеевич отзывается о людях, с которыми ему пришлось сталкиваться по жизни: «Действительно мне везло. Прежде всего, везло на встречу с людьми удивительно чуткими на все новое, ценящими в другом человеке его приверженность к творчеству, к неустанной работе...» (1, с. 195, 196).