восхищались, ставили в пример. Любое задание выполнит, перевыполнит, надежно доставит грузы. В Волжском Блинчиков женился на своей землячке Раисе Матвеевне. Родились сын и дочь. Жили счастливо, с достатком в трехкомнатной квартире. Новый поворот в судьбе Глинчикова произошел, когда Петр Петрович прочитал в газете о строительстве горно-обогатительного комбината на КМА. Не пугали его морозы и дожди, бездорожье в карьере и отсутствие элементарных бытовых удобств. Каждый день на своей машине он делал сверхплановые рейсы из забоя бригады Фрола Кемайкина. Именно этот экипаж добрался до долгожданного «железа». А самый первый рейс с железногорской рудой сделал неоднократный победитель социалистического соревнования Петр Глинчиков. Пятнадцать лет он водил тяжелые самосвалы по дорогам карьера. К фронтовым наградам добавились мирные – ордена «Знак Почета», Трудового Красного Знамени. Именно ему была доверена ответственная командировка за границу, когда одна из английских фирм закупила советские КРАЗы и БелАЗы. Годы и боевые недуги брали свое. И потому, оставив технологический самосвал, он выбрал машину полегче, хотя ответственности не убавилось – перевозка взрывчатки для мирных взрывов породы, открывающих путь к руде, – дело небезопасное. А когда пришлось уйти на пенсию, целиком захватила общественная работа: член горкома партии, депутат городского Совета, председатель Клуба горняковпервопроходцев, председатель Совета ветеранов Михайловского ГОКа. В 1990 году Петр Петрович был удостоен звания «Почетный гражданин города Железногорска». После выхода на пенсию занимался общественной работой. Был депутатом городской Думы, председателем Совета ветеранов Михайловского ГОКа. Награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, боевыми медалями «За отвагу», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина». За трудовые заслуги был награжден орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почета».
RkJQdWJsaXNoZXIy ODU5MjA=