Железнодорожный округ
Музей Курского локомотивного депо

В 1969 году был создан музей Курского локомотивного депо, который располагался на территории этого депо. В ходе подготовки к 100-летию локомотивного депо Курск (сентябрь 1968 года) ветеранами депо С. А. Зикеевым, П. П. Ковалевым, Н. А. Успенским, П. И. Богданчиковым, A. M. Денисовым, В. А. Старосельцевым был собран документальный материал по истории предприятия. Впервые в Курской области была создана рукописная книга-история локомотивного депо 1968-1967 гг.), а многочисленные документы материалы и реликвии позволили создать комнату-музей истории депо 22 апреля 1969 года были торжественно открыты двери музея при локомотивном депо. В 1983 году появилась возможность расширить помещение музея и выставить найденный за это время и обобщенный во многом уникальный материал. В 1983 – 1988 годах музей был переоборудован в историко-мемориальный комплекс под названием «Локомотивное депо ст. Курск». Материалы музея охватывают историю депо с сентября 1868 года до сегодняшнего дня. Это фотографии, личные вещи, документы, диорама боя Кировского полка народного ополчения при обороне Курска 2 ноября 1941 г., восемь моделей локомотивов, выполненных Василием Ивановичем Долгих. В числе экспонатов форма машиниста военного времени, рельс 1887 года выпуска и многое другое.
      Неоценимую лепту в создание музея внес художник-оформитель В. А. Кобзарев. МПС наградило его знаком «Почетному железнодорожнику».
      Исторический материал музея вошел в основу документальных фильмов «Маленькие эпизоды большой войны», «Огненное лето 1943 года», снятых Ростовской студией кинохроники в 1991-1993 годах. Фотодокументы музея были задействованы в телепередачах Курского телерадиоцентра и публикациях в газетах «Гудок», «Московский железнодорожник», «Курская правда», посвященных 50-летию спецформирований НКПС и 50-летию Курской битвы.
      В музее депо постоянно проходят экскурсии выставки, встречи с ветеранами войны и труда. На базе музея проводилась Всесоюзная встреча ветеранов бронепоездов (май 1988 г). Этот комплекс состоит из музея боевой и трудовой славы локомотивного депо, открытого в 1987 году; из бюста А. Г. Козлова, погибшего от рук деникинцев в 1919 году; из галереи почетных железнодорожников, в которой 123 фамилии; из памятного знака, поставленного в честь 65 сотрудников депо, погибших в годы Великой Отечественной Войны; из мемориального знака под названием «Следы войны»; из мемориальной доски на здании цеха, в котором в 1941 году были построены бронепоезда «Бесстрашный» и «Борис Петрович», паровоз-памятник ЭМ-728-73, установленный на пьедестал 7 мая 1987 года.
      Приказом Министра Культуры РСФСР № 537 - П от 26 декабря 1990 года музею локомотивного депо присвоено звание «Народный» Музей награжден Дипломом I степени Министерства Культуры РФ. Неоценим труд людей создававших музей депо таких как В. А. Кобзарев, А. Н. Манжосов, В. Г. Булатников, Г. В. Ильин, В. И. Долгих, Н. П. Манжосов.
      В музее боевой и трудовой славы локомотивного депо представлена диорама боя Кировского полка народного ополчения при обороне Курска 2 ноября 1941 г. Во время визита предстоит узнать о бронепоездах «Бесстрашный» и «Борис Петрович», паровозе-памятнике ЭМ-728-73. Пробег паровоза 1933 г. за время службы составил почти 1500000 км, но, как говорят, и сегодня он может продолжать движение.