39 / 112
37
партизанских отрядов и Красной Армии, затем в сборе теплых вещей для
Красной Армии.
Материалы подтверждают многочисленные факты героизма в боях,
массового героизма на трудовом фронте, мужества, стойкости и отваги, какие
проявляли дети в годы войны. «В дни войны, по-видимому, были не считанные
десятки, а сотни, тысячи таких ребят. Редкий полк, в котором не было
воспитанника, а о партизанских отрядах и говорить не приходится: там детей
было значительно больше… В тяжелое для страны время они в свои 10−14 лет
уже сознавали причастность своей судьбы к судьбе Отечества, сознавали себя
частицей своего народа», – писал в воспоминаниях Герой Советского Союза,
Главный Маршал бронетанковых войск П. А. Ротмистров [8].
О высокой сознательности советских школьников, их горячем
стремлении внести свой вклад в борьбу с врагом свидетельствует тот факт, что
во втором полугодии 1941 г. на заводы, фабрики, стройки пришли 360 тыс.
учащихся 8-10 классов. После освобождения родных городов от немецко-
фашистских захватчиков они участвовали в их восстановлении, трудились на
заводах и фабриках, выпускающих продукцию для фронта.
В 1943 г. после освобождения Курска, рабочие Курского ремонтно-
механического завода начали создавать базу для ремонта танков (танково-
ремонтная база № 6). Пришлось преодолеть огромные трудности: здание завода
было разрушено, оборудования почти не было. Бригада монтажников
пенсионера П. П. Дивулина в течение нескольких дней разыскивала на
разрушенных предприятиях города оборудование, приносила его на завод,
ремонтировала и уже в апреле завод начал ремонтировать танки, бронемашины,
самоходные орудия. К началу Курской битвы было отремонтировано более 300
танков. Кроме этого, бригады рабочих выезжали на фронт для ремонта танков в
полевых условиях. Лучшими были комсомольско-молодежные бригады
Николая Тюрина и Александра Якшина. Рабочие завода А. И. Крутых, А. И.
Якшин и П. П. Кытин в 1946 г. были отмечены орденами Красной Звезды,
медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
[9].
После завершения освобождения территории Курской области от
немецко-фашистских захватчиков были созданы тысячи бригад для
восстановления разрушенных сел, городов, колхозов.
ЦК ВЛКСМ принял постановление «Об участии комсомольских
организаций в обезвреживании минно-подрывных полей, оставленных
немецко-фашистскими захватчиками. Тысячи молодых патриотов, пройдя
соответствующую
подготовку
на
курсах
Осоавиахима,
военных
подразделениях, стали инструкторами и специалистами по разминированию
[10].
Весной 1943 г. в Курской области над восстановлением
железнодорожного полотна трудилось 17 тыс. юношей и девушек. Дорогой
мужества была названа железная дорога Старый Оскол – Ржава. За 32 дня, на
28 дней раньше намеченного срока, построили 95 километровую